Air Europa: a longa negociação com a IAG, a entrada da Turkish Airlines e as rotas para a América Latina

Uma negociação de aquisição que terminou diferente do previsto

A IAG havia adquirido uma participação de 20% na Air Europa já em 2022, convertendo um empréstimo concedido à Globalia, com o objetivo declarado de chegar ao controle total da companhia. As autoridades europeias de concorrência, porém, impuseram condições consideradas inaceitáveis pelo grupo, que em 2024 desistiu da aquisição, pagando à Globalia uma multa de 50 milhões de euros e mantendo apenas a participação minoritária já detida.

A entrada da Turkish Airlines

No mesmo período, a Turkish Airlines entrou no capital da Air Europa com um investimento de 300 milhões de euros, passando a controlar entre 26% e 27% da companhia. A estrutura acionária resultante mantém a Globalia com a participação majoritária, em torno de 56-57%, com a IAG permanecendo como sócia puramente financeira com 20% e a Turkish Airlines como nova parceira industrial.

A frota e as rotas

Na longa distância, a companhia depende principalmente do Boeing 787 Dreamliner, usado nas rotas para destinos como Buenos Aires, Lima, Bogotá, Santo Domingo e Miami, enquanto a curta e média distância europeia é operada com o Boeing 737. A força histórica da companhia continua sendo a conexão entre Madri e as principais capitais sul-americanas, uma malha que a posiciona como alternativa direta à Iberia em muitas dessas rotas.

O que dizem os passageiros

• Lado valorizado: amplitude da rede para a América Latina a partir de Madri, conforto da cabine Dreamliner nas rotas mais recentes.
• Lado mais criticado: incerteza percebida pelos viajantes frequentes sobre a futura estrutura societária e eventuais sinergias com a Turkish Airlines ou a IAG nos próximos anos.

A Air Europa continua sendo uma das opções mais diretas para quem voa de Madri rumo à América do Sul, com uma malha que rivaliza com a da Iberia em várias capitais do continente. É uma escolha que vale a pena acompanhar ao longo do tempo, dadas as recentes transformações societárias, que no futuro podem se refletir em alianças e programas de fidelidade.

Se você acumula milhas no programa Flying Blue ou SkyTeam por meio da Air Europa, acompanhe as comunicações oficiais sobre possíveis mudanças de aliança ligadas à nova estrutura acionária antes de planejar resgates de longo prazo.