Flyone: rotas, frota e o que saber após os cortes em Bucareste

História e posicionamento

Nascida como iniciativa privada moldava, a Flyone se firmou rapidamente como a transportadora low cost dominante entre Chisinau e a Europa, em um mercado onde a concorrência direta continua limitada. A abertura da base de Bucareste em 2025 deveria marcar a entrada direta no mercado romeno, somando à expansão moldava uma segunda plataforma operacional.

A frota

A companhia opera uma frota restrita de Airbus A320 e A321, com mais aeronaves designadas especificamente para a base romena. É uma frota jovem para os padrões regionais, pensada para rotas de médio curso em direção à Europa Ocidental e ao Mediterrâneo.

Rotas e rede

A partir de Chisinau, a Flyone conecta dezenas de destinos, entre eles Roma, Milão, Paris, Londres, Dubai, Istambul e Tel Aviv. A base de Bucareste, porém, viveu um revés acentuado na primavera de 2026: das onze rotas anunciadas a partir de Otopeni, oito foram canceladas antes mesmo do lançamento, deixando operacionais apenas alguns destinos, como Londres Luton, Bruxelas e Tel Aviv.

Tarifas e bagagens

O modelo continua sendo o low cost clássico: tarifa básica sem bagagem despachada, com acréscimos para assento marcado, bagagem adicional e prioridade de embarque disponíveis para compra no momento da reserva em condições mais favoráveis do que no aeroporto.

A Flyone é a escolha natural para quem viaja entre a Moldávia (ou a diáspora moldava na Europa) e as principais cidades europeias a tarifas contidas. É menos indicada para quem reserva com bastante antecedência rotas a partir da nova base de Bucareste, dados os cancelamentos de 2026: antes de comprar, vale a pena verificar no site oficial se a rota específica ainda está ativa, não apenas se ainda está à venda.