Flyr: a companhia aérea norueguesa nascida em 2021 e falida apenas dezenove meses depois

História e posicionamento

O modelo da Flyr apostava em preços extremamente competitivos para ganhar rapidamente participação de mercado contra a Norwegian, tanto nas rotas internas norueguesas quanto nas conexões de lazer para o sul da Europa, em um mercado já marcado pela instabilidade pós-pandêmica do transporte aéreo.

A frota e as rotas

A operação se baseava em uma frota de Boeing 737-800 empregada principalmente em rotas domésticas norueguesas e conexões sazonais para destinos mediterrâneos, sem nunca alcançar o porte da concorrente Norwegian.

O que deu errado

Em 1º de fevereiro de 2023, a Flyr apresentou pedido de falência depois de não conseguir levantar o capital necessário de acionistas e investidores para sustentar os custos das cotas de emissão do sistema ETS europeu e o reforço da operação previsto para a primavera e o verão. A crise de liquidez se revelou insuperável em poucos dias, com mais de quatrocentos funcionários perdendo o emprego.

A Flyr não é uma companhia na qual você pode reservar hoje: se um site de terceiros ou um link antigo ainda mostrar voos com essa marca, trata-se de informações obsoletas que devem ser ignoradas.

Se você ainda tiver um voucher ou uma reserva nunca reembolsada da Flyr, o caminho correto não é contatar a companhia, que não existe mais, mas recorrer ao processo de falência por meio do registro de empresas norueguês (Brønnøysundregistrene), o único canal oficial para eventuais pedidos de crédito residual.