Os erros mais comuns ao preparar a mala

Peso e tempo: erros descobertos muito tarde

Fazer a mala na noite anterior à partida, com o alarme já definido para poucas horas depois, aumenta as chances de esquecer algo e reduz o tempo para notar um zíper defeituoso ou peso excessivo. Não pesar a mala antes de partir significa descobrir o excesso de peso no guichê de check-in, em frente a uma fila, onde as taxas são quase sempre mais caras do que teria custado remover alguns itens confortavelmente em casa.

Dimensões da bagagem de mão: um erro específico das companhias de baixo custo

Muitas companhias aéreas de baixo custo aplicam medidas menores que o padrão ao qual você está acostumado: Ryanair permite gratuitamente apenas uma pequena bolsa sob o assento (40x30x20 cm), enquanto o carrinho da cabine (55x40x20 cm, máx. 10 kg) deve ser comprado separadamente; easyJet inclui gratuitamente uma bolsa de até 15 kg sob o assento, mas bagagem maior no compartimento da cabine requer uma tarifa Up Front ou Extra Legroom. Aparecer no portão com bagagem fora de tamanho quase sempre significa pagar uma taxa no local, que custa mais do que declará-la online no momento da reserva. Antes de partir, vale a pena verificar as regras atualizadas sobre bagagem de mão, pois mudam frequentemente de uma estação para outra.

Os medidores de metal perto dos portões, usados para verificar as dimensões máximas, não deixam margem para negociação: se a mala não couber, a taxa é cobrada automaticamente.

Líquidos, baterias e itens esquecidos no bolso errado

O limite de 100 ml para líquidos permanece a regra geral, mas desde o verão de 2025 vários aeroportos italianos (incluindo Fiumicino, Linate, Malpensa, Bérgamo, Bolonha e Turim) instalaram novos scanners CT 3D que permitem embarcar líquidos de até 2 litros sem removê-los da bagagem; a regra antiga ainda se aplica para voos para os Estados Unidos e Israel, mesmo partindo desses mesmos aeroportos, então sempre verifique seu destino específico. Chegar à segurança sem um saco plástico transparente organizado com antecedência, onde essa regra ainda se aplica, força a reorganizar a mala bem na frente da fila.

As baterias de lítio sobressalentes, incluindo power banks, devem sempre ir na bagagem de mão: são proibidas na bagagem despachada por risco de superaquecimento, e esquecer uma na mala causa a retenção da bagagem para inspeção manual. O mesmo se aplica a certos tipos de isqueiros ou pequenas ferramentas de bricolage esquecidas em um bolso de uma viagem anterior.

Detalhes que criam problemas apenas no destino

Esquecer de remover as etiquetas de bagagem antigas de voos anteriores, ou falhar em colar uma nova e legível, torna a bagagem mais difícil de identificar na esteira e, nos piores casos, mais difícil de rastrear se perdida: os detalhes sobre o que escrever e onde colar estão no guia de etiqueta de bagagem. Partir sem verificar o padrão de tomadas elétricas do país de destino deixa o telefone e os dispositivos drenados já na primeira noite.

Finalmente, empilhar sapatos diretamente sobre roupas limpas sem proteção intermediária deixa marcas em roupas delicadas: uma bolsa dedicada ou, na falta disso, uma touca de banho usada como capa improvisada é suficiente.

Pese a mala e verifique as dimensões da bagagem de mão da sua tarifa específica pelo menos um dia antes da partida: é o único controle que evita a maioria das taxas e surpresas no check-in.