Seguro de atraso de voo: quando vale a pena ativá-lo
Seguro de atraso de voo: quando vale a pena ativá-lo

Seguro de atraso de voo: quando vale a pena ativá-lo

O seguro por atraso de voo cobre o que o Regulamento CE 261/2004 deixa descoberto: despesas inesperadas e conexões perdidas, com uma indenização forfetária que geralmente é acionada entre 4 e 12 horas de atraso, dependendo da apólice escolhida.

Quando a indenização é acionada

As apólices mais comuns pagam uma quantia forfetária fixa quando o atraso excede um limite estabelecido no contrato, geralmente entre 4 e 12 horas: o valor é independente do dano real e pode ser gasto livremente, por exemplo em acesso a sala VIP ou refeição. É uma indenização adicional ao que a companhia aérea pode dever sob o Regulamento CE 261/2004, não uma alternativa.

Conexões perdidas e despesas não reembolsáveis

A cobertura mais útil diz respeito a conexões perdidas: se seu voo inicial for atrasado e você perder uma balsa, ônibus ou reserva não reembolsável, a apólice compensa o dano financeiro sofrido, algo que a companhia aérea não é obrigada a cobrir em caso algum.

Documentos para obter o reembolso

Para ativar a indenização, você quase sempre precisa de um certificado oficial de atraso emitido pela companhia aérea, com a causa e a hora real de decolagem: é melhor solicitá-lo imediatamente no balcão, antes de deixar o aeroporto, porque obtê-lo semanas depois é mais complicado.

Cobertura geralmente já incluída

Muitos cartões de crédito premium incluem proteção automática contra atrasos, ativada simplesmente ao pagar a passagem com esse cartão: vale a pena verificar as condições do seu contrato antes de subscrever uma apólice separada, para evitar pagar duas vezes pela mesma cobertura.

Antes de comprar uma nova apólice, verifique se seu cartão de crédito já oferece uma cobertura de atraso equivalente e sempre guarde o certificado oficial emitido pela companhia aérea: sem esse documento, nenhuma indenização será paga.

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