A Bamboo Airways não vende mais passagens de voos regulares: o que aconteceu com a companhia vietnamita

História e posicionamento

Fundada em 2017 pelo conglomerado vietnamita FLC Group sob a liderança do presidente Trịnh Văn Quyết e operacional desde 2019, a Bamboo Airways pretendia se tornar uma concorrente de serviço completo da Vietnam Airlines e da VietJet. O crescimento inicial havia sido rápido para os padrões do setor: no pico, a companhia operava entre 30 e 40 aeronaves, incluindo aeronaves de corredor único Airbus e Boeing 787-9 Dreamliner para ambições de longa distância que incluíam tentativas de voos charter para os Estados Unidos, uma escala que a maioria das novas companhias asiáticas atinge em uma década, não em poucos anos.

O que aconteceu a partir de 2022

A prisão de Quyết em 2022 por fraude em valores mobiliários fez desaparecer quase da noite para o dia o apoio financeiro da FLC. Até julho de 2025, os auditores haviam identificado cerca de 350 milhões de dólares em dívidas não pagas, enquanto o fisco vietnamita reclamava separadamente outros 16,8 milhões de dólares e as empresas de leasing começavam a retomar as aeronaves uma após a outra: a frota, de 44 aeronaves declaradas no pico, se reduziu a apenas três, das quais apenas uma efetivamente em operação.

A situação em 2025

Aquele único Airbus A321 operava um circuito multitrecho que conectava no mesmo dia Hanói, Ho Chi Minh City, Da Nang e Macau de forma não regular, longe de qualquer grade de horários convencional. A partir de 1º de agosto de 2025, a companhia retirou da venda as passagens de voos regulares, com o último voo programado para 22 de agosto, e o próprio site da companhia passou a mostrar "nenhum voo encontrado" nas principais rotas domésticas que antes dominava, incluindo as conexões Hanói-Ho Chi Minh City e Hanói-Da Nang.

O que saber se você tem uma passagem ou voucher da Bamboo

Com as vendas de passagens de voos regulares suspensas e planos de retomada ainda não confirmados publicamente de forma definitiva, quem tem uma reserva ou um crédito pendente deve contatar sua forma de pagamento para contestar a cobrança, em vez de esperar uma reestruturação sem um prazo certo. As notícias sobre uma possível retomada comercial permanecem, por ora, anúncios de intenção mais do que planos operacionais confirmados com datas e passagens à venda.

A Bamboo Airways não é hoje uma companhia na qual se possa planejar uma viagem, tendo interrompido a venda de passagens de voos regulares em agosto de 2025, após anos de deterioração financeira seguidos à prisão de seu fundador em 2022. Quem está organizando um voo interno ou internacional no Vietnã deve se orientar pela Vietnam Airlines ou pela VietJet, e tratar qualquer anúncio de retomada como não confirmado até que as passagens voltem efetivamente à venda.