Bangkok Airways: a única companhia do mundo que possui seus próprios aeroportos
A Bangkok Airways nasceu em 1968 como Sahakol Air e assumiu o nome atual em 1986, permanecendo desde então uma companhia privada da família Prasarttong-Osoth, proprietária também do grupo hospitalar Bangkok Hospital. Define-se como "Asia's Boutique Airline" e se destaca por uma característica mais única do que rara no setor: possui e administra diretamente três aeroportos, os de Koh Samui, Sukhothai e Trat, construídos e operados pela própria companhia, em vez de por uma autoridade aeroportuária estatal.
História e posicionamento
A propriedade direta de aeroportos privados nasce de uma escolha pragmática: nos anos 1980, para atender a ilha turística de Koh Samui, não existia uma infraestrutura aeroportuária adequada, então a companhia decidiu construí-la ela mesma, um modelo de negócio mais próximo ao de um operador turístico integrado do que ao de uma companhia aérea tradicional.
A frota
A frota é composta por 22 aeronaves entre Airbus A319 e ATR 72-600, com outros 12 ATR 72-600 encomendados e com entrega a partir do quarto trimestre de 2026 para sustentar o crescimento da rede, especialmente nas rotas regionais de curto alcance, nas quais o ATR é mais eficiente do que o A319.
Rotas e rede
A rede abrange onze rotas domésticas, entre elas Don Mueang, Koh Samui, Chiang Mai, Phuket, Krabi, Trat, Lampang, Mae Hong Son, Sukhothai, Hat Yai e U-Tapao, e oito rotas internacionais para Maldivas, Singapura, Siem Reap, Phnom Penh, Luang Prabang, Hong Kong, Chengdu e Chongqing. A rota para Koh Samui continua sendo de longe a mais importante da rede, com as reservas para o período de março a setembro de 2025 crescendo 14% em relação ao ano anterior, enquanto a partir do quarto trimestre de 2025 está prevista a volta da ligação Samui-Kuala Lumpur com um voo diário.
A bordo e serviço
Diferente da maioria das companhias, a Bangkok Airways oferece a todos os passageiros, independentemente da tarifa comprada, acesso gratuito às salas VIP dos aeroportos e uma refeição incluída em cada voo, um nível de serviço que normalmente outras companhias reservam apenas para passageiros da classe executiva ou para membros dos níveis mais altos dos programas de fidelidade.
Quem voa para Koh Samui se beneficia do controle direto da companhia sobre o aeroporto da ilha e, de forma mais geral, de um serviço de bordo superior à média mesmo na classe econômica; quem busca simplesmente a tarifa mais baixa possível deveria compará-la com as low cost concorrentes diretas. Quem voa por lá pela primeira vez deveria saber que o aeroporto, por ser propriedade da companhia, cobra uma taxa aeroportuária separada da passagem que precisa ser verificada no momento da reserva, pois nem sempre já está incluída no preço exibido online.
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