Condor: o guia completo da companhia de lazer alemã

De subsidiária da Lufthansa a companhia independente

Após décadas ligada de diversas formas ao grupo Lufthansa e depois adquirida pela britânica Thomas Cook, o colapso do grupo em 2019 obrigou a Condor a passar por um processo de recuperação sustentado por um empréstimo estatal alemão, antes de voltar a ser independente sob a Attestor.

O adeus aos antigos widebody: a chegada do A330neo

A frota está em plena transição: os Airbus A321neo/A321LR cobrem a média distância, enquanto os novos A330-900neo estão substituindo os antigos Boeing 767 e os A330ceo na longa distância, em uma das maiores renovações de frota entre as companhias de lazer europeias.

Caribe, Oceano Índico e safáris a partir da Alemanha

A partir de Frankfurt, Düsseldorf e Munique, a rede alcança os destinos clássicos de lazer alemães: Caribe, Oceano Índico (Maurício, Maldivas), Estados Unidos (Flórida, Las Vegas) e a África Oriental para safáris no Quênia e na Tanzânia. Após a independência da Lufthansa, os acordos de interconexão diminuíram, substituídos por novas parcerias com companhias como easyJet e JetBlue.

Tarifas entre pacote turístico e compra direta

Uma parte considerável dos assentos é vendida por meio de operadores turísticos com bagagem incluída, enquanto quem compra diretamente no site deve verificar a tarifa escolhida entre as faixas Economy Light, Classic e Premium, nem todas incluindo mala despachada.

Pontos positivos e negativos da transição de frota

• Pontos fortes: cabine do A330neo muito valorizada na longa distância, boa oferta de entretenimento de bordo.
• Pontos fracos: atrasos generalizados durante os retardos nas entregas dos novos A330neo, reclamações sobre a gestão de bagagem nos períodos de pico do verão em Frankfurt.

É a escolha mais indicada para quem reserva uma viagem organizada para o Caribe, o Oceano Índico ou um safári na África Oriental a partir da Alemanha; menos indicada para quem busca uma rede ampla de conexões europeias, já que os acordos de interconexão diminuíram após a independência da Lufthansa. Uma dica prática: se o voo for reservado por um operador turístico, a bagagem quase sempre está incluída, mas quem compra diretamente no site da Condor deve verificar a tarifa selecionada, porque nem todas incluem mala despachada.