Eurowings: tarifas, rotas e avaliações da low-cost da Lufthansa

O fim da marca Germanwings

Fundada em 1993, a Eurowings absorveu progressivamente as outras marcas de lazer do grupo Lufthansa, um processo de consolidação iniciado em meados dos anos 2010, com o qual o grupo concentrou a atividade de lazer em uma única marca.

Só narrowbody, com uma tarifa "Biz" híbrida

A frota é composta exclusivamente por aeronaves da família Airbus A320/A319/A321. Não existe uma verdadeira classe executiva: a tarifa "BIZ" oferece, em vez disso, assento garantido com o vizinho vazio, acesso à sala VIP e prioridade, um meio-termo entre o low-cost puro e a companhia tradicional.

Das bases regionais alemãs ao Mediterrâneo

A partir de Düsseldorf, Colônia/Bonn, Hamburgo e Stuttgart, a malha liga principalmente o Mediterrâneo, as Canárias e os Bálcãs, com uma parcela de rotas domésticas alemãs.

As tarifas: Basic, Smart e Biz

A estrutura tarifária segue o clássico esquema low-cost desmembrado, com bagagem e escolha de assento excluídas da faixa mais barata; a faixa "Biz" acrescenta flexibilidade de alteração, que muitas vezes vale mais do que a diferença de preço.

O que dizem os passageiros

• Pontos fortes: malha conveniente para quem parte de um aeroporto regional alemão sem passar por Frankfurt ou Munique e programa Miles & More ligado ao grupo Lufthansa.
• Pontos fracos: cancelamentos e atrasos frequentes nos períodos de pico do verão e atendimento ao cliente considerado lento nas avaliações independentes.

É indicada para quem parte de um aeroporto regional alemão e quer acumular Miles & More em um voo de lazer; menos indicada para quem busca o preço absolutamente mais baixo do mercado, porque a Eurowings se posiciona a meio caminho entre as low-cost puras e a Lufthansa, e não como a mais barata de todas. Uma dica prática: a tarifa "BIZ" vale a pena sobretudo em rotas em que uma troca de data é provável, porque a alteração gratuita incluída custaria, de outro modo, mais do que a diferença de preço entre as faixas tarifárias.