Iberia: a porta espanhola para a América Latina, frota A350 e rotas

História e posicionamento

O vínculo histórico e linguístico entre a Espanha e a América Latina fez da Iberia a companhia de referência para quem liga a Europa ao continente, uma vantagem competitiva que nenhuma outra grande companhia europeia consegue replicar com a mesma profundidade de rede. Dentro do grupo IAG, a Iberia concentra-se nas rotas de longo curso e nas principais rotas europeias, deixando o tráfego regional espanhol menor para a Iberia Express e a Air Nostrum.

A frota

No longo curso, a companhia fez do Airbus A350-900 sua aeronave de ponta, empregada nas rotas mais procuradas para a América Latina e a América do Norte, acompanhado do mais antigo Airbus A330-200 em outros destinos intercontinentais. O curto e médio curso se baseia na família Airbus A320, em grande parte operada em coordenação com as subsidiárias do grupo.

Rotas e malha

A partir de Madri, a Iberia liga dezenas de cidades latino-americanas, de Buenos Aires e Santiago do Chile a Bogotá, Lima, Cidade do México e San José, além das principais rotas norte-americanas para os Estados Unidos e o Canadá. O tráfego em trânsito de e para a América Latina representa uma parcela relevante dos passageiros que fazem escala em Madri, tornando Barajas um dos principais hubs euro-latino-americanos.

Tarifas e bagagem

As tarifas Economy básicas geralmente incluem apenas uma bagagem de mão, com a bagagem despachada comprada à parte ou incluída nas tarifas superiores; no longo curso, as classes superiores (Premium Economy e Business) oferecem franquias maiores, em linha com os padrões das companhias Oneworld. As condições exatas variam conforme a tarifa e a rota, com algumas diferenças nos voos operados em codeshare com os parceiros sul-americanos da aliança.

O que dizem os passageiros

• Aspectos mais citados de forma positiva: amplitude da malha para a América Latina, sem igual entre as companhias europeias; conforto das cabines do A350 de última geração.
• Aspectos mais citados de forma crítica: gestão de bagagens nos períodos de pico em Barajas; tempos de espera do atendimento telefônico ao cliente em caso de alteração ou cancelamento.

A Iberia é a escolha mais natural para quem precisa chegar à América Latina vindo da Europa, graças a uma malha que nenhuma outra grande companhia continental consegue replicar com a mesma amplitude. É menos indicada para quem procura uma ampla rede asiática, segmento em que a Iberia depende mais dos parceiros da Oneworld do que de voos próprios.

Se o seu bilhete combina um voo da Iberia com o de um parceiro sul-americano em codeshare, confira sempre qual companhia opera de fato o voo: as regras de bagagem aplicáveis são as do operador efetivo, nem sempre as da Iberia.