Mahan Air: a companhia privada iraniana sob sanções internacionais

História e posicionamento

Criada em 1992, a Mahan Air cresceu até se tornar uma das principais companhias privadas iranianas, com uma malha que historicamente se estendia mais longe na Ásia e no Golfo do que a de muitas outras companhias nacionais.

A frota

Dezenas de Airbus e Boeing widebody de segunda mão, alguns com décadas de serviço (A300, A310, A340), adquiridos sobretudo no mercado de usados, dada a impossibilidade de encomendar aeronaves novas diretamente por causa das sanções.

O nó das sanções

A companhia está sob sanções do Tesouro americano (OFAC) desde 2011 pelo suposto apoio às atividades da Força Quds; vários países europeus, entre eles Alemanha, França, Itália e Espanha, proibiram seus voos a partir de 2019, e em 2024 a UE deu passos para excluí-la por completo de seus céus, após acusações de transferência de drones para a Rússia.

Rotas e malha

A malha historicamente alcançava o Sudeste e o Leste Asiático, o Golfo e parte da Europa; hoje está concentrada nos destinos ainda acessíveis apesar das proibições, sobretudo na Ásia e no Oriente Médio.

O perfil de passageiro adequado continua muito restrito: viajantes com poucas alternativas em rotas específicas Ásia-Irã ou Golfo-Irã. Não é de forma alguma indicada para quem tem um roteiro que depende de uma escala na UE, dada a proibição em vigor. A dica prática: verifique a validade atual da rota antes de reservar, porque a situação sancionatória dessa companhia mudou várias vezes nos últimos anos.