Syrian Air em 2026: a retomada dos voos após a queda de Assad
A queda do governo de Bashar al-Assad em dezembro de 2024 abriu uma fase de rápida retomada para a Syrian Air, por muito tempo conhecida como Syrian Arab Airlines e companhia de bandeira da Síria desde sua fundação em 1946, com hub no aeroporto internacional de Damasco. Depois de mais de uma década de guerra civil e sanções internacionais que haviam reduzido drasticamente sua atividade, a União Europeia revogou as sanções em fevereiro de 2025 e, no decorrer do ano, numerosas conexões internacionais foram retomadas.
História e posicionamento
Durante os anos mais duros do conflito, a frota da Syrian Air permaneceu praticamente toda em solo, com a maioria das aeronaves inativas por falta de manutenção e peças de reposição devido às sanções. Em 7 de janeiro de 2025, poucos dias após a queda do governo Assad, a Syrian Air e a companhia privada Cham Wings operaram no mesmo dia o primeiro voo de passageiros partindo de Damasco após a mudança de regime, ambos com destino a Sharjah.
A frota
No momento da retomada, a Syrian Air contava com apenas dois Airbus A320-200 operacionais, enquanto outros seis A320-200 e dois A340-300 permaneciam inativos devido às condições acumuladas durante o conflito. Em agosto de 2025, a companhia assinou um acordo de 250 milhões de dólares para a aquisição de dez novos Airbus A320, um passo que sinaliza a intenção de reconstruir a frota do zero, em vez de simplesmente reparar as aeronaves existentes.
Rotas e rede
A rede se expandiu rapidamente ao longo de 2025: após o voo para Sharjah, a Syrian Air reabriu uma conexão semanal Damasco-Medina em 20 de janeiro, relançou em 9 de julho a rota para Amsterdã, hoje operada três vezes por semana, e também voa para Moscou e diversos destinos do Golfo, com Copenhague entre as novas aberturas previstas. No mesmo período, outras doze companhias internacionais, entre elas Turkish Airlines, flydubai, Royal Jordanian, Air Arabia e flynas, retomaram as operações para a Síria.
É uma companhia em plena fase de reconstrução, mais do que uma transportadora madura, útil para quem precisa chegar a Damasco por motivos familiares, profissionais ou humanitários, e não para uma viagem de lazer planejada com muita antecedência. Dada a rapidez com que mudam rotas, horários e condições de acesso ao espaço aéreo sírio, vale sempre verificar o status do voo e eventuais restrições diplomáticas do próprio país de origem nos dias imediatamente anteriores à partida, em vez de se basear em informações coletadas meses antes.
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