Ukraine International Airlines: por que a companhia não voa mais desde 2022
Ukraine International Airlines: por que a companhia não voa mais desde 2022

Ukraine International Airlines: por que a companhia não voa mais desde 2022

A Ukraine International Airlines, fundada em 1992 com hub em Kiev-Boryspil, era até 2022 a principal companhia ucraniana em ligações internacionais, com uma rede de codeshare com os grandes grupos aéreos europeus, embora sem ser membro de uma aliança. Desde 24 de fevereiro de 2022, a companhia suspendeu toda operação comercial em consequência da invasão russa e do fechamento do espaço aéreo ucraniano ao tráfego civil.

A parada forçada desde 2022

O fechamento dos céus ucranianos tornou impossível qualquer operação comercial regular, e quase todos os países proibiram suas companhias de sobrevoar ou pousar na Ucrânia pelo risco de danos às aeronaves. A Ukraine International Airlines não opera voos regulares sob o próprio nome há quase quatro anos, à espera do fim do conflito e da reabertura do espaço aéreo.

A frota parada em Kiev

As aeronaves da companhia permaneceram estacionadas no aeroporto de Kiev-Boryspil desde o início da invasão, com a única exceção de um Embraer 190 que continuou operando em outros lugares. Nesse meio-tempo, a companhia iniciou um processo de falência depois de ser processada pelo banco estatal ucraniano Ukreximbank por uma dívida de cerca de 568 milhões de dólares.

O que saber hoje

Quem tinha passagens ou vouchers emitidos antes de 2022 deve verificar a situação do seu caso diretamente com a companhia ou por meio da agência de reservas, já que o processo de falência em andamento pode influir nos prazos e nas modalidades de reembolso. Para quem precisa chegar à Ucrânia hoje, o acesso passa necessariamente por ligações terrestres a partir de países vizinhos, e não por um voo direto.

A Ukraine International Airlines não é hoje uma opção de reserva para nenhum tipo de viagem, já que não opera voos civis desde fevereiro de 2022 e a retomada continua condicionada tanto ao fim do conflito quanto à reabertura do espaço aéreo. Quem ainda tem um crédito residual de um voo cancelado em 2022 deve entrar em contato com a companhia para entender como ele é tratado no âmbito do processo de falência em andamento, em vez de esperar um reembolso automático. Para qualquer necessidade de viagem à Ucrânia, hoje convém planejar um percurso alternativo pelos países vizinhos.

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