Como te manteres hidratado durante um voo

Por que o ar da cabina é tão seco

O ar introduzido na cabina é extraído do exterior em altitudes onde a umidade natural é quase nula, e o sistema de recirculação não a repõe por razões de peso e consumo de combustível. O resultado é um ambiente com uma umidade relativa que raramente ultrapassa 20%, em comparação com os típicos 40-60% de um ambiente fechado em terra: um fator que acelera a perda de líquidos através da pele e das vias respiratórias.

Quanto e como beber durante o voo

A estratégia mais eficaz é beber regularmente, pequenas quantidades a cada hora, em vez de grandes quantidades esporadicamente que o corpo luta para absorver. Levar uma garrafa de água vazia que você enche após os controles de segurança garante acesso constante à água sem depender unicamente do carrinho de serviço, que em alguns voos passa apenas com horas de intervalo.

Hidratação da pele: cremes e sprays

Aplicar um creme hidratante no rosto e nas mãos durante o voo contra a secura da pele que o ar da cabina causa até na superfície, não apenas internamente. Um spray hidratante facial, usado várias vezes durante um voo longo, proporciona alívio imediato e complementa a hidratação obtida ao beber.

Café e álcool: inimigos do equilíbrio hídrico

Café e bebidas alcoólicas são ambos diuréticos e pioram o efeito desidratante já produzido pelo ar seco, desfazendo parcialmente os esforços feitos bebendo água regularmente. No caso do álcool, pesquisas recentes indicam um efeito adicional durante o sono a bordo, com uma redução mensurável da saturação de oxigênio no sangue: mais uma razão para limitá-lo em voos longos.

Sempre leve uma garrafa de água vazia para encher após os controles de segurança: é a maneira mais simples de beber regularmente sem depender do carrinho de serviço.