Hunnu Air: a companhia que mantém unida a Mongólia rural
Operacional desde 2012, com o primeiro voo de linha de Ulan Bator a Bayankhongor, a Hunnu Air cobre hoje mais de 70% das conexões domésticas programadas da Mongólia a partir de seu hub no Chinggis Khaan International, o aeroporto da capital. É a transportadora que torna acessíveis em poucas horas lugares que, de outra forma, estariam a dias de viagem por estrada.
A frota
A companhia opera hoje quatro Embraer E190 em leasing, depois de ter usado no passado dois Fokker 50. A passagem para os jatos regionais Embraer permitiu trechos mais rápidos e maior capacidade nas rotas internas de maior demanda.
Rotas e malha
A partir de Ulan Bator, a Hunnu Air liga localidades como Bayankhongor, Mörön, Choibalsan, Khovd e Dalanzadgad, abrindo o acesso a regiões remotas como o Gobi. No plano internacional, opera para Pequim, Manzhouli e Hailar, na China, e para Almaty, no Cazaquistão, além de voos fretados sazonais para Filipinas, Coreia do Sul, Japão e Índia.
História e posicionamento
Nascida como herdeira das tentativas anteriores de aviação regional mongol, a Hunnu Air conquistou um papel quase de serviço público: sem uma alternativa direta em muitas rotas internas, costuma ser o único modo prático de chegar aos aimag (as províncias) mais periféricos do país.
É a escolha certa para quem precisa chegar ao Gobi ou às províncias remotas da Mongólia em um tempo razoável. Não foi pensada para quem busca várias frequências diárias ou um serviço comparável ao de uma companhia internacional: muitas rotas têm poucas partidas por semana. Uma dica prática: reserve com bastante antecedência no período do Naadam, em julho, quando a demanda interna atinge o pico e os assentos se esgotam rapidamente.
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