Indianápolis: velocidade e monumentos
Projetada do zero no século XIX em torno de uma praça central de estilo europeu, Indianápolis também sedia a pista de corrida de automóvel mais antiga ainda ativa do mundo, casa do histórico Indy 500.
O centro é facilmente explorado a pé, enquanto o circuito requer uma breve volta de carro.
O Autódromo de Indianápolis, aberto em 1909, recebe a cada maio a corrida mais antiga de carros de roda aberta do mundo, e seu museu interno exibe mais de trinta veículos vencedores de edições passadas.
O Monument Circle, o ponto exato a partir do qual a malha viária da cidade irradia, é dominado pelo Monumento aos Soldados e Marinheiros, um obelisco de calcário mais alto que a Estátua da Liberdade sem seu pedestal.
O Parque Estatal do Rio Branco, parque urbano ao longo do rio de mesmo nome, reúne um zoológico, um museu dedicado à cultura dos nativos americanos e um jardim botânico fechado em vidro dentro do mesmo espaço.
A Trilha Cultural de Indianápolis, percurso pedestre e cicloviário de mais de treze quilômetros concluído em 2012, conecta os principais bairros culturais da cidade com instalações de arte pública ao longo de todo o trajeto.
O Soldiers and Sailors Monument, visível de grande parte do centro, funciona quase como uma bússola urbana, da mesma forma que a pista do Speedway continua sendo o ponto de referência sempre que Indianapolis é mencionada em qualquer outro lugar do mundo.
O Cultural Trail, muito mais recente que ambos, mostra, porém, uma cidade que continuou investindo em seus espaços públicos bem além do legado das corridas.
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