Saúde em voo: como prevenir o jet lag e o cansaço

Circulação: meias de compressão e movimento regular

As meias de compressão graduada, mais apertadas no tornozelo e gradualmente mais soltas subindo pela panturrilha, promovem o retorno venoso: vários exames clínicos mostram que reduzem o inchaço das pernas em voos longos e, na presença de outros fatores de risco, também a incidência de trombose venosa profunda. Devem ser combinadas com movimento regular: levante-se e caminhe pelo corredor a cada hora e meia aproximadamente, ou se seu assento não permitir, rotacione seus tornozelos e contraia as panturrilhas sentado. Uma sequência mais completa de exercícios para fazer em seu assento é descrita em este guia dedicado.

Durma no momento certo, não em qualquer hora

Adormecer em qualquer ponto durante o voo não ajuda tanto quanto dormir durante a janela de tempo correta em relação à sua hora de chegada: se você desembarcar pela manhã no destino, é melhor dormir na segunda metade do voo; se desembarcar à noite, uma breve soneca na primeira parte ajuda você a ficar acordado sem comprometer seu sono noturno posterior. Para uma estratégia completa sobre luz, sonecas e melatonina, especialmente útil em rotas com mais de três fusos horários de diferença, este guia detalhado entra nos detalhes.

O que comer (e o que evitar) durante o voo

Refeições leves à base de proteínas magras e vegetais digerem melhor em altitude, onde a pressão de cabine mais baixa retarda a digestão e acentua o inchaço abdominal em comparação com a terra. É preferível limitar alimentos muito salgados, que promovem retenção de líquidos, e moderar o álcool, que prejudica a qualidade do sono a bordo.

Se seu voo excede quatro horas, defina um lembrete para se levantar e se mover a cada noventa minutos aproximadamente: é a medida única com o maior impacto no inchaço e fadiga, mais eficaz do que qualquer remédio de última hora.